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中國時報【黃意涵、張潼、陳芃、金穎清╱台北報導】
柯市府停車政策急轉彎，6米巷道現有停車格將有條件不收費，8米巷道縮短收理財商學苑LINE@生活圈理財商學苑LINE@生活圈費時間。原先區內有「免費停車格」的民生社區精忠里長湯忠正表示，贊成8米巷弄的停車格收費，以免被長期占用；6米以下巷弄的道路狹窄，不適合停車，更不用談收不收費。但，民生社區居民楊小姐認為，若6米以下巷弄停車格不收費，追求免費停車的車主，紛往小巷弄鑽，對居民造成困擾。
從小住在民生社區的張先生說，許多人都是周一到周五停放「占位」，導致車位難尋，他認為，不論8米、6米巷議應都要收費，以免造成長期停放問題。
同樣設有大量免收費停車格的北市文山區明興里里長鄢健民表示，當停車需要成本(收費)，那些「不該有」的行為就會收斂，市府雖然增加收費的停車格，但也要支出人事、作業成本，他認為，不見得會賺錢。
文山區景東里長高鳳謙表示，支持收費、不收費的居民約各占一半，贊成收費者認為可以增加車位流動率，但也有人覺得賺錢很辛苦，能省則省。
淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢表示，路是給車行理財商學苑LINE@生活圈而非車停，政府針對停放路邊的車輛收費，這是基於「交通管理」考量，這是原則，並非沒彈性。政府可視交通管理做調整，如北市許多路段停車格在周末本就不收費。
淡江大學運輸管理系副教授張勝雄說，北市許多6米以下巷弄的土地並非市有而是私有，市府本就無法收停車費，若「全面收費」，可能導致民眾困惑為什麼部分巷弄收費。未來若6米以下巷弄皆不收費，就可化解困惑。
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